धान काट्ने यन्त्रहरूको सामान्य त्रुटि र मर्मत विधिहरू

क्षतिग्रस्त काटनफसल काट्नेब्लेड: This is mainly caused by the cutting blade hitting hard objects such as rocks and roots during the cutting process, the loosening or deformation of the blade guard, and the loosening of the blade rivets, causing collisions during cutting. To prevent blade damage, operators should avoid obstacles in front of the cutting blade and properly install the cutting blade when maintaining the harvester.

भाँचिएको चक्कु पोल: चक्कु आन्दोलनको अत्यधिक प्रतिरोध बाहेक, चक्कु पोल भाँच्नुको मुख्य कारण चक्कु ड्राइभिंग मेकानिज्मको गलत स्थापना स्थिति हो। चक्कु पोल भाँच्नबाट जोगिन, चक्कु आन्दोलनको प्रतिरोध कम गर्न काट्ने ब्लेडलाई सही रूपमा समायोजन गर्नुहोस् र चक्कु ड्राइभिङ मेकानिजमको स्थापना स्थिति समायोजन गर्नुहोस् असेंबली आवश्यकताहरू पूरा गर्न।

काट्ने प्लेटफर्ममा कन्भेयरको स्लिप: यो समस्याको मुख्य कारण कन्वेयरको सर्पिल ब्लेड र काट्ने प्लेटफर्मको तल्लो प्लेटको बीचको क्लियरेन्स धेरै ठूलो छ। यो गल्ती रोक्नको लागि, बीचको क्लियरेन्स समायोजन गर्नुहोस्फसल काट्नेब्लेडहरूर फसलको घनत्व, उचाइ र अन्य कारकहरू अनुसार काट्ने प्लेटफर्मको बक्स प्यानल सही रूपमा। छोटो बाली फसलको लागि, निकासी लगभग 10 मिमी सम्म कम गर्न सकिन्छ। जब सर्पिल ब्लेडको किनारा चिल्लो हुन्छ, साना दाँतहरू ब्लेडको छेउमा कुञ्जी कटरको साथ बनाउन सकिन्छ र धकेल्ने क्षमता बढाउन सकिन्छ।

ड्रम ब्लकेज: ड्रमको बीचको ग्याप धेरै सानो हुनु, इन्जिनको अपर्याप्त शक्ति, बेल्ट स्लिपिङ, ड्रमको गति अपर्याप्त, एक्सियल ह्वील र एक्सियल पिकरको अपर्याप्त गति, र स्टेम डिस्चार्ज जस्ता धेरै कारणहरू छन्। धेरै भिजेको वा घना बाली, धेरै कडा घाँस, र धेरै छिटो हार्वेस्टर यात्रा गति को कारण भीड। ड्रम अवरोध रोक्न ड्रम र अवतल प्लेट बीचको क्लियरेन्स एक उपयुक्त स्तरमा बढाउनुहोस् जब धेरै घना, ओसिलो बाली काट्दा, अगाडिको गति कम गर्नुहोस् वा अस्थायी रूपमा रोक्नुहोस्, ट्रान्समिशन बेल्टको कडापन समायोजन गर्नुहोस्, र ड्रमको गति ठीकसँग समायोजन गर्नुहोस्। र अक्षीय पिकरको काठ बियरिङको निकासी।

चेन भाँच्नु: चेन फुट्नुका धेरै कारणहरू छन्, जस्तै ट्रान्समिसन सर्किटको स्प्रोकेटहरू एउटै प्लेनमा नभएको, ट्रान्समिसन शाफ्टको झुकाव, गम्भीर रूपमा लगाएको चेनहरू प्रयोग गरिरहनु, अनुपयुक्त चेन तनाव, स्प्रोकेट लगाउने अनुमति भन्दा बढी सीमा, रोलर चेनको खुल्ला पिन भाँच्नु, खस्नु, वा जोइन्ट क्लिप गलत दिशामा स्थापना हुनु, हुक चेनको गम्भीर पहिरन, इत्यादि, जसले चेन फेल वा टुटेको हुन्छ। यस समस्यालाई रोक्नको लागि, एउटै प्रसारण सर्किटको स्प्रोकेटहरू एउटै रोटेशन प्लेनमा छन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्, नियमित रूपमा चेनको पहिरन जाँच गर्नुहोस्, तुरुन्तै मर्मत गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्, नियमित रूपमा चेन जोइन्टको खुला पिन जाँच गर्नुहोस्, आवश्यक भएमा यसलाई बदल्नुहोस्, घुमाउरो हुँदा स्प्रोकेटको स्विङले स्वीकार्य सीमा नाघेको छ भनी सुनिश्चित गर्न झुकिएको ट्रान्समिशन शाफ्टलाई सीधा गर्नुहोस्, चेन टेन्सनलाई ठीकसँग समायोजन गर्नुहोस्, र समयमै ट्रान्समिसन चेनलाई लुब्रिकेट गर्नुहोस्।